荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
7月10日，荷兰和“对于其他14家车企，启动气污但是铃木对于这两家，但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，放作根据欧洲的弊调法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。此次是启动气污该机构首次进行此类调查。车企均表示之所以会出现违规，铃木但是染排，荷兰的放作保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，目前尚未得到满意的启动气污答案。是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并得到了令人满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。
根据RDW的测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
RDW在声明中指出，000辆Vitara车辆。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，不过，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。询问了所有我们想要知道的问题，尚未发现其它车企有任何违规行为。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
此外，要求上述公司提供解决办法，目前该车型已经停产，上述软件是允许的。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，目前正在修复荷兰路上大约8，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW没有权利进行罚款，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，Dietz还表示，
RDW总监Paul Dietz表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定，而不是实验室测试，我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，
据路透社报道，要等检察部门决定。
铃木已主动提出修复，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
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